Hab roda

  • Galas Hab Roda Ketepatan Tinggi Automotif Galas Hadapan 43KWD07

    Galas Hab Roda Ketepatan Tinggi Automotif Galas Hadapan 43KWD07

    Galas roda kereta tradisional terdiri daripada dua set galas roller tirus atau galas bebola.Pelarasan pelekap, peminyakan, pengedap dan kelegaan galas semuanya dijalankan pada barisan pengeluaran kereta. Struktur jenis ini menyukarkan untuk dipasang di kilang pengeluaran kereta, kos tinggi, kebolehpercayaan yang lemah, dan apabila kereta diselenggara dalam titik penyelenggaraan, ia juga perlu membersihkan, gris dan melaraskan galas.Unit galas hab roda berada dalam galas bebola sentuhan sudut standard dan galas roller tirus, atas dasar itu akan menjadi dua set galas secara keseluruhan, mempunyai prestasi pelarasan kelegaan pemasangan adalah baik, boleh diabaikan, ringan, struktur padat, kapasiti beban yang besar, untuk galas yang dimeterai sebelum dimuatkan, pengedap gris roda luaran elipsis dan dari penyelenggaraan dll, dan telah digunakan secara meluas dalam kereta, dalam trak juga mempunyai kecenderungan untuk mengembangkan aplikasi secara beransur-ansur.

  • Galas Hab Roda Ketepatan Tinggi Automotif Galas Hadapan 42KWD11

    Galas Hab Roda Ketepatan Tinggi Automotif Galas Hadapan 42KWD11

    Galas roda kereta tradisional terdiri daripada dua set galas roller tirus atau galas bebola.Pelarasan pelekap, peminyakan, pengedap dan kelegaan galas semuanya dijalankan pada barisan pengeluaran kereta. Struktur jenis ini menyukarkan untuk dipasang di kilang pengeluaran kereta, kos tinggi, kebolehpercayaan yang lemah, dan apabila kereta diselenggara dalam titik penyelenggaraan, ia juga perlu membersihkan, gris dan melaraskan galas.Unit galas hab roda berada dalam galas bebola sentuhan sudut standard dan galas roller tirus, atas dasar itu akan menjadi dua set galas secara keseluruhan, mempunyai prestasi pelarasan kelegaan pemasangan adalah baik, boleh diabaikan, ringan, struktur padat, kapasiti beban yang besar, untuk galas yang dimeterai sebelum dimuatkan, pengedap gris roda luaran elipsis dan dari penyelenggaraan dll, dan telah digunakan secara meluas dalam kereta, dalam trak juga mempunyai kecenderungan untuk mengembangkan aplikasi secara beransur-ansur.

  • Hab roda

    Hab roda

    Galas roda kereta tradisional terdiri daripada dua set galas roller tirus atau galas bebola.Pelarasan pelekap, peminyakan, pengedap dan kelegaan galas semuanya dijalankan pada barisan pengeluaran kereta. Struktur jenis ini menyukarkan untuk dipasang di kilang pengeluaran kereta, kos tinggi, kebolehpercayaan yang lemah, dan apabila kereta diselenggara dalam titik penyelenggaraan, ia juga perlu membersihkan, gris dan melaraskan galas.Unit galas hab roda berada dalam galas bebola sentuhan sudut standard dan galas roller tirus, atas dasar itu akan menjadi dua set galas secara keseluruhan, mempunyai prestasi pelarasan kelegaan pemasangan adalah baik, boleh diabaikan, ringan, struktur padat, kapasiti beban yang besar, untuk galas yang dimeterai sebelum dimuatkan, pengedap gris roda luaran elipsis dan dari penyelenggaraan dll, dan telah digunakan secara meluas dalam kereta, dalam trak juga mempunyai kecenderungan untuk mengembangkan aplikasi secara beransur-ansur.

  • Galas Hab Roda Ketepatan Tinggi Automotif Galas Hadapan DU5496

    Galas Hab Roda Ketepatan Tinggi Automotif Galas Hadapan DU5496

    Galas roda kereta tradisional terdiri daripada dua set galas roller tirus atau galas bebola.Pelarasan pelekap, peminyakan, pengedap dan kelegaan galas semuanya dijalankan pada barisan pengeluaran kereta. Struktur jenis ini menyukarkan untuk dipasang di kilang pengeluaran kereta, kos tinggi, kebolehpercayaan yang lemah, dan apabila kereta diselenggara dalam titik penyelenggaraan, ia juga perlu membersihkan, gris dan melaraskan galas.Unit galas hab roda berada dalam galas bebola sentuhan sudut standard dan galas roller tirus, atas dasar itu akan menjadi dua set galas secara keseluruhan, mempunyai prestasi pelarasan kelegaan pemasangan adalah baik, boleh diabaikan, ringan, struktur padat, kapasiti beban yang besar, untuk galas yang dimeterai sebelum dimuatkan, pengedap gris roda luaran elipsis dan dari penyelenggaraan dll, dan telah digunakan secara meluas dalam kereta, dalam trak juga mempunyai kecenderungan untuk mengembangkan aplikasi secara beransur-ansur.