Galas pelepas klac kereta 3100002255
galas pelepas klac Pengenalan:
Galas pelepas klac dipasang di antara klac dan transmisi.Tempat duduk galas pelepas disarung longgar pada sambungan tiub penutup galas aci pertama penghantaran.Melalui spring pemulangan, bahu galas pelepas sentiasa menentang garpu pelepas dan berundur ke kedudukan akhir, mengekalkan kelegaan kira-kira 3 ~ 4mm dengan hujung tuil pelepas (jari pelepas).
Keadaan kerja
Galas pelepasan
Semasa penggunaan, ia dipengaruhi oleh beban paksi, beban hentaman, dan daya empar jejarian semasa putaran berkelajuan tinggi.Di samping itu, kerana tujahan garpu dan daya tindak balas tuas pemisah tidak berada dalam garis lurus yang sama, momen kilasan juga terbentuk.Galas pelepas klac mempunyai keadaan kerja yang lemah, berputar sekejap-sekejap pada kelajuan tinggi dan menanggung geseran berkelajuan tinggi, suhu tinggi, keadaan pelinciran yang lemah, dan tiada keadaan penyejukan.
Punca kerosakan
Kerosakan galas pelepas klac mempunyai banyak kaitan dengan operasi, penyelenggaraan dan pelarasan pemandu.Sebab-sebab kerosakan adalah lebih kurang seperti berikut:
1) Suhu kerja terlalu tinggi untuk menghasilkan terlalu panas
Ramai pemandu sering menekan separuh klac apabila membelok atau memecut, dan ada yang menggunakan pedal klac selepas beralih;sesetengah kenderaan mempunyai terlalu banyak pelarasan lejang bebas, yang menjadikan pelepasan klac tidak lengkap dan dalam keadaan separa tegang dan separa tertanggal.Sebilangan besar haba yang dihasilkan oleh geseran kering dipindahkan ke galas pelepas.Galas dipanaskan pada suhu tertentu, dan mentega cair atau cair dan mengalir, yang meningkatkan lagi suhu galas pelepasan.Apabila suhu mencapai tahap tertentu, ia akan terbakar.
2) Kekurangan minyak pelincir dan haus
Galas pelepas klac dilincirkan dengan gris.Terdapat dua cara untuk menambah gris.Untuk galas pelepas 360111, penutup belakang galas hendaklah dibuka dan diisi dengan gris semasa penyelenggaraan atau apabila transmisi ditanggalkan, dan kemudian pasang semula penutup belakang.Hanya dekat;untuk galas pelepas 788611K, ia boleh dibongkar dan direndam dalam gris cair, dan kemudian dibawa keluar selepas disejukkan untuk mencapai tujuan pelinciran.Dalam kerja sebenar, pemandu cenderung mengabaikan perkara ini, menyebabkan galas pelepas klac kehabisan minyak.Dalam kes tiada pelinciran atau kurang pelinciran, jumlah haus galas pelepas selalunya beberapa hingga beberapa puluh kali ganda jumlah haus selepas pelinciran.Apabila haus meningkat, suhu juga akan meningkat dengan banyak, supaya ia lebih terdedah kepada kerosakan.
1) Selaras dengan peraturan operasi, elakkan keadaan klac separuh terpasang dan separuh tercabut, dan kurangkan bilangan kali klac digunakan.
2) Beri perhatian kepada penyelenggaraan.Gunakan kaedah mengukus untuk merendam mentega supaya ia mempunyai pelincir yang mencukupi semasa pemeriksaan dan penyelenggaraan biasa atau tahunan.
3) Beri perhatian untuk meratakan tuil pelepas klac untuk memastikan daya keanjalan spring balik memenuhi keperluan.
4) Laraskan lejang bebas untuk memenuhi keperluan (30-40mm) untuk mengelakkan lejang bebas daripada terlalu besar atau terlalu kecil.
5) Kurangkan bilangan penyambungan dan pemisahan, dan kurangkan beban impak.
6) Pijak dengan ringan dan mudah, supaya dapat dicantum dan dipisahkan dengan lancar.
Pembungkusan & Penghantaran:
| Butiran Pembungkusan | Pembungkusan eksport standard atau mengikut keperluan pelanggan |
| Jenis Pakej: | A. Pek tiub plastik + Kadbod + Pallet Kayu |
| B. Pek Gulung + Kadbod + Pallet Kayu | |
| C. Kotak Individu + Beg plastik + Kadbod + Kayu Palle |
Masa Utama:
| Kuantiti (Kepingan) | 1 – 300 | >300 |
| AnggaranMasa(hari) | 2 | Untuk dirundingkan |
Sebagai pembekal profesional dengan pengalaman 10 tahun, kami boleh membekalkan pelbagai jenis galas pelepas klac untuk trak, bas dan traktor.Matlamat kami adalah untuk membawa produk berkualiti tinggi dan perkhidmatan sehenti untuk semua pelanggan di seluruh dunia.
Jika anda sedang mencari sebarang galas pelepas klac, sila maklumkan kepada kami nombor bahagian OEM atau hantarkan gambar kepada kami, kami akan memberi anda balasan dalam masa 24 jam.
| Nombor Bahagian | Gunakan Untuk Model | Nombor Bahagian | Gunakan Untuk Model |
| 3151 000 157 3151 273 531 3151 195 033 | MERCEDES BENZ TORISMO NEOPLAN LELAKI | 3151 108 031 000 250 7515 | MERCEDES BENZ NG 1644 MERCEDES BENZ NG 1936 AK MERCEDES BENZ NG 1638 |
| 3151 000 034 3151 273 431 3151 169 332 | DNF 75 CF FT 75 CF 320 DAF 85 CF FAD 85 CF 380 MAN F 2000 19.323 FAC | 3151 126 031 000 250 7615 | MERCEDES BENZ 0 407 MERCEDES BENZ NG 1625 AK MERCEDES BENZ NG 2222L |
| 3151000493 | LELAKI/BENZ | 3151 027 131 000 250 7715 | MERCEDES BENZ SK 3235K MERCEDES BENZ NG 1019 AF MERCEDES BENZ NG 1222 |
| 3151 000 335 002 250 44 15 | MERCEDES BENZ TORISMO MERCEDES BENZ CITARO | 3151 087 041 400 00 835 320 250 0015 | MERCEDES BENZ 0317 |
| 3151 000 312 | VOLVO | ||
| 3151 000 151 | SCANIA | 3151 067 031 | RAJA LONG YUTONG |
| 3151 000 144 | IVECO LORI RENAULT LELAKI NEOPLLAN | 3151 170 131 000 250 9515 001 250 0815 CR1341 33326 | MERCEDES BENZ T2/LN1 811D MERCEDES BENZ T2/LN1 0609 D MERCEDES BENZ T2/LN2 711 |
| 3151 246 031 | MERCEDES BENZ SK MERCEDES BENZ MK | 3151 067 032 | LELAKI |
| 3100 002 255 | BENZ | NT4853F2 1602130-108F2 | FOTON |
| 3100 000 156 3100 000 003 | BENZ | 001 250 2215 7138964 | IVECO MERCEDES BENZ |
| CT5747F3 | RAJA LONG/YUTONG | 986714 21081 | TRAKTOR |
| CT5747F0 | RAJA LONG/YUTONG | 85CT5787F2 | SHANG HAI STEAM SHAN QI |
Soalan Lazim
S: Apakah perkhidmatan selepas jualan dan waranti anda?
J: Kami berjanji untuk memikul tanggungjawab berikut apabila produk yang rosak ditemui:
Waranti 1.12 bulan dari hari pertama menerima barang;
2. Penggantian akan dihantar dengan barangan pesanan anda yang seterusnya;
S: Bagaimana untuk membuat pesanan?
J: 1. E-mel kepada kami model, jenama dan kuantiti, maklumat penerima, cara penghantaran dan syarat pembayaran;
2.Proforma Invois dibuat dan dihantar kepada anda;
3. Lengkapkan Pembayaran selepas mengesahkan PI;
4.Sahkan Pembayaran dan aturkan pengeluaran.
